国产观看免费在线久,国产av夜夜欢一区二区三区,欧美在线日韩,国产在线看,欧美剧情片在线播放网站

濟(jì)南樹(shù)信為您提供變頻器,伺服驅(qū)動(dòng)器,PLC,人機(jī)界面,磁阻電機(jī),伺服電機(jī),臺(tái)達(dá)變頻器,臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器,臺(tái)達(dá)PLC,臺(tái)達(dá)人機(jī)界面,臺(tái)達(dá)磁阻電機(jī),臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)等臺(tái)達(dá)產(chǎn)品

關(guān)于我們 | 網(wǎng)站地圖 | SITEMAP

20+年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)工業(yè)自動(dòng)化綜合解決方案供應(yīng)商

行業(yè)資訊 樹(shù)信新聞 產(chǎn)品百科

SHU XIN PARTNER

樹(shù)信新聞

臺(tái)達(dá)工業(yè)自動(dòng)化品牌代理商

樹(shù)信新聞

打造能效之眼 臺(tái)達(dá)賦力汽車(chē)企業(yè)建設(shè)綠色工廠(chǎng)

2023-09-01發(fā)布者:濟(jì)南樹(shù)信工貿(mào)

  汽車(chē)制造的能源革命

  The Energy Revolution in the Automotive Industry


1.png


  在工業(yè)體系中,汽車(chē)制造一直屬于耗能較高的行業(yè)。由于制造工藝復(fù)雜,對(duì)能源的需求多樣且繁復(fù)。

  某汽車(chē)工廠(chǎng)主要生產(chǎn)各類(lèi)輕、中、重型卡車(chē),基于“碳減排,碳達(dá)峰”的趨勢(shì),以及現(xiàn)實(shí)能源消耗的壓力,工廠(chǎng)在臺(tái)達(dá)的支持下持續(xù)對(duì)廠(chǎng)務(wù)系統(tǒng)加以改造,以達(dá)到綠色工廠(chǎng)認(rèn)證要求。


2.png


  1、全面實(shí)現(xiàn)了廠(chǎng)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化,與智能工廠(chǎng)接軌。

  2、可藉由設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)結(jié)果找到節(jié)能降耗空間,為下一步的優(yōu)化改造提供方向支持。

  3、系統(tǒng)節(jié)能20%,降低廠(chǎng)務(wù)人員成本30%。


3.png


  降耗痛點(diǎn):設(shè)備能效是盲區(qū)

  此汽車(chē)工廠(chǎng)所消耗的能源體量大、種類(lèi)多,不同區(qū)域的能源消耗側(cè)重不同。如涂裝工序需要大量天然氣、蒸汽和水;焊接工序則在油品、天然氣和電等能源上的耗費(fèi)較多。

  原有的統(tǒng)計(jì)多采用人工計(jì)算的方式,粗放不夠準(zhǔn)確,管理者僅能粗略知道能源的大致流向,并沒(méi)有做到對(duì)單臺(tái)設(shè)備的能耗管理,緩解降耗壓力無(wú)從下手。


4.png


  臺(tái)達(dá)解決方案:全流程思考監(jiān)控模式

  智能制造時(shí)代,數(shù)據(jù)是升級(jí)改造的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)控和高效能源管理的關(guān)鍵在于對(duì)信息數(shù)據(jù)的整合。臺(tái)達(dá)因應(yīng)汽車(chē)生產(chǎn)的未來(lái)發(fā)展,構(gòu)建以數(shù)據(jù)為核心的能源系統(tǒng)監(jiān)控方案。


5.png


  顧問(wèn)診斷:在項(xiàng)目實(shí)施前,依據(jù)臺(tái)達(dá)對(duì)廠(chǎng)務(wù)系統(tǒng)的豐富經(jīng)驗(yàn),結(jié)合汽車(chē)制造的工藝特點(diǎn),分析診斷重要耗能點(diǎn),提出切實(shí)有效方法。

  設(shè)計(jì)實(shí)施:為不同的耗能設(shè)備安裝可采集水、電、油、氣等能源信息的電表、水表、傳感器等功能儀表;使用設(shè)備聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)DIALink統(tǒng)籌能耗數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)化為實(shí)時(shí)且有效的可視化數(shù)據(jù)上傳至管理系統(tǒng);依托全功能型工業(yè)組態(tài)軟件VTScada開(kāi)發(fā)轄制全部系統(tǒng)設(shè)備的實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)與監(jiān)控管理系統(tǒng)。

  嚴(yán)格運(yùn)行:企業(yè)安排專(zhuān)職人員嚴(yán)格按照既定方法監(jiān)管全廠(chǎng)廠(chǎng)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)行情況,并定期分析匯總,提出改善方法。


  訴求實(shí)現(xiàn):構(gòu)建完整監(jiān)控體系


6.png


  01 信息采集布局全面

  基于臺(tái)達(dá)在廠(chǎng)務(wù)系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)工藝的深厚理解,精準(zhǔn)布局監(jiān)控點(diǎn)位,為監(jiān)控管理的有效性奠定基礎(chǔ)。

  02 監(jiān)控功能完整

  系統(tǒng)采用VTScada設(shè)計(jì)監(jiān)控系統(tǒng),基于其可支持多至數(shù)百萬(wàn)個(gè)I/O的能力,靈活實(shí)現(xiàn)了全廠(chǎng)區(qū)實(shí)現(xiàn)了各類(lèi)風(fēng)機(jī)、水泵、空調(diào)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)等設(shè)備的獨(dú)立或整合監(jiān)控。

  03 顯示與查詢(xún)完善

  監(jiān)控畫(huà)面的顯示設(shè)計(jì)需要對(duì)生產(chǎn)工藝流程、廠(chǎng)務(wù)設(shè)備的布局有較深的了解。監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)VTScada強(qiáng)大的功能設(shè)計(jì)能力,實(shí)現(xiàn)了不同設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)控(如溫度、濕度、水壓力等),以及能源使用細(xì)則的統(tǒng)計(jì);并能夠呈現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)對(duì)比、碳排放統(tǒng)計(jì)、能源趨勢(shì)分析、能源分布與排名、不同能源的折算對(duì)比圖表等顯示畫(huà)面。

  04 數(shù)據(jù)處理實(shí)時(shí)強(qiáng)大

  數(shù)據(jù)在采集后是否被最大化地使用,對(duì)呈現(xiàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性有很大的差異性。

  臺(tái)達(dá)使用設(shè)備聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),應(yīng)用其邊緣計(jì)算功能,依據(jù)不同的管控點(diǎn)位統(tǒng)籌相關(guān)的能耗數(shù)據(jù),進(jìn)行過(guò)濾、分析、分類(lèi)、整合、暫存等作業(yè),保證了數(shù)據(jù)的高質(zhì)量和高可用性。

  05 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)完整安全

  隨著監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間的增加,海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)安全變得愈發(fā)重要。VTScada內(nèi)置歷史記錄數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)也支持第三方數(shù)據(jù)庫(kù),存儲(chǔ)和調(diào)取數(shù)據(jù)十分方便。同時(shí)其具備的Redundancy 同步冗余能力,也為數(shù)據(jù)的完整性和安全性提供了保障。

  06 具備報(bào)警功能

  VTScada系統(tǒng)的報(bào)警管理系統(tǒng)也同樣強(qiáng)大,能夠匯總報(bào)警次數(shù),自動(dòng)生成報(bào)警分析圖表,方便管理人員快速找到問(wèn)題根源,縮短系統(tǒng)故障停滯時(shí)間。

  07 實(shí)現(xiàn)權(quán)限管理

  系統(tǒng)亦可依據(jù)管理人員級(jí)別,設(shè)置不同使用權(quán)限,為安全再加一把鎖。


  臺(tái)達(dá)雙碳解決方案

  綠色減碳正當(dāng)時(shí)

  臺(tái)達(dá)基于“數(shù)字化”和“綠色環(huán)?!钡睦砟?/p>

  正在幫助工業(yè)企業(yè)構(gòu)建

  能源可視、數(shù)字運(yùn)維、能源優(yōu)化的綠色廠(chǎng)務(wù)系統(tǒng)

  實(shí)現(xiàn)綠色工廠(chǎng)的遠(yuǎn)景圖畫(huà)

本文關(guān)鍵字:打造能效之眼 臺(tái)達(dá)賦力汽車(chē)企業(yè)建設(shè)綠色工廠(chǎng)

推薦新聞

行業(yè)發(fā)展20余年
為您提供適合的行業(yè)解決方案!

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |